Nissan’in Yeni Spor Otomobili 370Z

350Z modelinin yerini alacak, 370Z modelinin ilk resmi görselleri yayınlandı. Yeni model biraz “retro” bir tasarım; eski 240Z modeli gibi uzun burun, kısa arka kısıma sahip ancak güncel Nissan modellerini de yansıtıyor.

Model isminin değişmesi, motor hacminin de 3.7 litre olacağını ifade ediyor; gücünün 330 beygir olması bekleniyor.

370Z yerini alacağı modele göre biraz daha kısa ancak daha geniş ve daha hafif.

Araç, 19 Kasım’da düzenlenecek Los Angeles Auto Show’da tanıtılacak ve ardından satışına 2009 yılının ilk çeyreği içinde başlanacak.

Audi A1 Yollara Cikiyor

Geçtiğimiz sene düzenlenen Tokyo Motor Show'da A1'in 3 kapılı versiyonunu tanıtan Audi, bu kez 5 kapılı versiyonunu görücüye çıkaracak.

Paris'te konsept olarak tanıtılacak 5 kapılı A1'in üretim versiyonuna çok yakın bir çizgiye sahip olması bekleniyor.

2009 yılında seri üretime geçilmesi planlanan A1, 2010 yılında yollarda olacak.

1.4 ve 1.6 litrelik motor seçeneklerine sahip Audi A1'in 65, 85, 105, 140 ve 170 beygir gücüne sahip beş ayrı versiyonu olacak. Bir üst model olarak tasarlanan S1'de ise 200 beygir gücüne sahip 2 litrelik motor kulanılacak.

A1'in fiyatının 16 bin eurodan başlayacağı tahmin ediliyor.

Yeni Mini Cooper Cabrio

2009 Ocak ayında düzenlenecek Detroit Otomobil Fuarı’na kadar yeni Mini Cooper Cabrio yüzünü bize göstermeyecek. Ancak basına sızan bazı fotoğrafları meraklılarını bir süre idare edecek gibi...

Yeni nesil Cooper Cabrio’nun üretimi 2009 Mart ayında başlayacak. Yeni Cabrio model, önceki modelde olduğu gibi entegre sunroof’a ve ısıtmalı arka cama sahip olacak.

Honda Insight, Dunya Prömiyerini Kutladi

Honda, Paris Otomobil Fuarı'ndaki standında çevreci taahhütlerinin izlediği yolu gösteren yeni hybrid aracı Insight'ın konsept modelinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi.

Insight Konsept, gelecek dört yıl içerisinde piyasaya çıkacak üç yeni hibrid modelden izler taşıyan, Honda'nın hibrid otomobil stratejisinde yeni bir aşamanın başlangıcını teşkil ediyor. Insight Konsept modeli, hem yolcuların, hem de eşyaların rahatça yerleştiği bir mekân ferahlığına sahip. Pratik ve esnek bir aile otomobili görüntüsü verirken de, kullanım sürecinde de düşük emisyon ve mükemmel bir yakıt tasarrufu sergiliyor.

Insight Konsept’in kilit özelliği, hibrid otomobillerin fiyatlarını, daha geniş bir tüketici kesiminin alım gücüne uygun seviyeye çekmesi. Bu stratejinin itici gücü, CO2 salınımında gözle görülür bir düşüş meydana getirebilmek için, daha geniş kesimlerce benimsenmesini sağlama arzusu olarak göze çarğıyor. Insight Konsept, 1972 yılında CVCC motoruyla başlanıp, 20 yılı aşkın süredir devam eden hibrid geliştirme çalışmalarının ve 35 yılı aşkın devam eden düşük etkili benzinli motor geliştirme çalışmalarının vardığı en son noktayı temsil ediyor.

2009 Model Otomobiller Fuara Hazirlaniyor

2009 model otomobillerin sergileneceği 12. Uluslararası Otomobil Fuarı Autoshow’da, 45 otomobil markası farklı modelleri ile yer alacak. 120,000 metrekare büyüklüğündeki alanda gerçekleşecek fuarda otomobiller ile ilgili yaklaşık 200 firma bulunacak.

10-19 Ekim 2008 tarihleri arasında, İstanbul CNR Expo Fuar Merkezi’nde gerçekleşecek Autoshow, Uluslararası Motorlu Taşıt Üreticileri Derneği OICA akreditasyonuna sahip. Otomobil fuarı, İstanbul Fuarcılık tarafından, OICA ve Otomotiv Distribütörleri Derneği desteğinde düzenleniyor.

Daha önce 2006’da düzenlenen fuarı 622,000 kişi ziyaret etmişti. Bu yıl 650,000 ziyaretçi bekleniyor.

Yeni Toyota Avensis

Toyota, tepeden tırnağa yenilenen Avensis'i Paris Motor Show'da Sedan ve Station Wagon versiyonları ile birlikte görücüye çıkardı. Toyota’nın Güney Fransa’daki ED2 tasarım merkezinde dizayn edilen 3. nesil Avensis, üstün kalite ve konforun yanı sıra geliştirilen dinamik sürüş özellikleriyle de dikkat çekiyor.

Yeni Avensis, aktif ve pasif güvenlik özelliklerine eklenen yeni elektronik stabilite programı (VSC+), güçlendirilen çarpışma öncesi güvenlik sistemi (PCS) ve sürüşe duyarlı ön farları (AFS) sayesinde artık çok daha güvenli bir araç olduğunu kanıtlıyor.

2009 Model Suzukiler Cok Iddiali

Marka 4 model 15 versiyondan oluşan ürün gamını 2009’da 6 model 43 versiyona çıkarıyor.

Suzuki’nin 2004 yılında tüm dünyada başlattığı Rönesans projesi kapsamında en kayda değer büyüme ivmesini yakalayan ülkelerden biri olan Türkiye, yakaladığı bu başarıyla Suzuki’nin merkezi Japonya’nın da dikkatini çekti. Suzuki Türkiye’nin yükseliş grafiğini yakından izleyen Japonya, bu gelişmeler neticesinde 2009’dan itibaren tüm modellerini Türkiye pazarına da sunma kararı aldığını açıkladı.

Suzuki’nin otomobil satışlarının son yıllarda artarak devam ettiğini ifade eden, Suzuki Türkiye Murahhas Azası Ali Savcı, “Bu yılı 3 bin 800 adet satışla kapatmayı ön görüyoruz. Önümüzdeki yıl ise yeni modellerimizin de pazara girmesiyle satışlarımızı 7 bin adetin üzerine çıkarmayı hedefliyoruz. Bu hedeflere ulaşmada kendi performansımıza olduğu kadar Türk tüketicisinin Suzuki markasına karşı duyduğu yakınlığa da güveniyoruz. Tüketiciler artık verdiği paranın karşılığını alma konusunda kararlılar ve bu nedenle de son derece seçici davranıyorlar. Bu kadar bilinçli ve kararlı bir kitlenin markamıza gösterdiği yoğun ilgi bizi son derece memnun ediyor” dedi.

İstanbul Autoshow’da ilk kez sergilenecek olan Splash’in B segmentinde iddialı olacağını belirten Savcı, “ Swift’den sonra bu segmentteki ikinci arabamızla pazar payımızı yükseltmeyi hedefliyoruz” dedi. Swift’in dizel, SX-4 HB’nin, dizel ve otomatik versiyonunun pazara girmesinin tüketicilerden gelen yoğun talep doğrultusunda olduğunu belirten Savcı, Swift ve SX-4’ün de her geçen gün artan satış grafiği ile Suzuki’yi yukarılara taşıyacağını ifade etti.

PDK Ile Donatilan Yeni Porsche 911 Ring’de Daha Hizli

Porsche’nin “oyun bahçesi” yani efsane yarış pisti Nürburgring’de bir çok üretici araçlarını deniyor, geliştiriyor en önemlisi de Porsche ile benzer hatta daha iyi tur zamanları yapıyor.
Porsche 2009 model yılından itibaren, şimdilik sadece Carrera ve Carrera S modellerinde sunacağı PDK şanzımanın verimliliğini göstermek için Ring’de bir kıyaslama gerçekleştirdi. Testlerde 3 adet farklı donanımlarda Carrera S kullanıldı. En hızlı zamanı, PASM (Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi) ve 7 vitesli çift kavramalı yeni şanzıman PDK ile donatılan Carrera S, 7 dakika 50 saniye ile gerçekleştirdi. İkinci en hızlı 7 dakika 58 saniye ile standart şanzımanlı 2009 model Carrera S oldu. 2008 model Carrera S ise 4 saniye daha geride kaldı ve turu 8 dakika 2 saniyede tamamladı. Testler, Tiptronic S’in yerini alacak olan PDK’nın performansının daha iyi olduğunu kanıtladı.

Nürburgring’deki bu rekabet, yenilenmiş ve PDK ile donatılmış 911 Turbo ile daha kızışacak...