Yeni Toyota Avensis

Toyota, tepeden tırnağa yenilenen Avensis'i Paris Motor Show'da Sedan ve Station Wagon versiyonları ile birlikte görücüye çıkardı. Toyota’nın Güney Fransa’daki ED2 tasarım merkezinde dizayn edilen 3. nesil Avensis, üstün kalite ve konforun yanı sıra geliştirilen dinamik sürüş özellikleriyle de dikkat çekiyor.

Yeni Avensis, aktif ve pasif güvenlik özelliklerine eklenen yeni elektronik stabilite programı (VSC+), güçlendirilen çarpışma öncesi güvenlik sistemi (PCS) ve sürüşe duyarlı ön farları (AFS) sayesinde artık çok daha güvenli bir araç olduğunu kanıtlıyor.

Dodge’un Yeni Otomobili Journey Yollarda

Dodge Journey, 5+2 kişilik oturma düzeni ve iç mekandaki fonksiyonel tasarımıyla öne çıkıyor. Aracın motor seçeneklerini 2.0 litre turbo dizel, 2.4 litre sıralı dört silindirli ve 2.7 litre esnek yakıtlı V-6 oluşturuyor. Journey dizel modeli 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile de satınalınabiliyor.
Journey 4.88 metre uzunluğa, 1.83 metre genişliğe, 1.69 metre yüksekliğe ve 2.89 metre dingil mesafesine sahip.

Aracın bazı özellikler şöyle:
Opsiyonel ParkView™ Geri Manevra Kamerası - geri giderken veya park ederken aracın arka tarafının seyir ekranında görülmesini sağlar
Arka kargo bölümünde, gerektiğinde kullanışlı bir aydınlatma sağlayan opsiyonel çıkarılabilir, yeniden şarj edilebilir LED el feneri
Aydınlatılmış bardak tutucular, karanlıkta kolayca erişilebilmeleri için mavi-yeşil renkte parlar

Opsiyonel Arka Koltuk Eğlence Sistemi, gösterge paneline yerleştirilmiş DVD oynatıcıyla birlikte çalışan 20.3 cm (8-inç) renkli bir monitöre sahiptir
12 adet 330 ml içecek kutusunun yanı sıra buz veya diğer eşyaların göz önünden kaldırılmasını sağlamak üzere ön koltukların arkasında zemine yerleştirilmiş iki adet saklama bölmesi

İkinci sıra koltukların arkalıklarında yer alan Aktivite Merkezi, iki adet bardak tutacağı, küçük elektronik aletler, hafif yiyecekler, boya kalemleri ve diğer küçük eşyalar için saklama yeri oluşturmak amacıyla öne doğru katlanabilir
Dodge Journey Türkiye’de 42,000 Eurodan başlayan fiyatlar ile satışa sunuldu.

1 depo benzinle tam 1 yıl seyahat

Bu haber, arabasız hayat olmaz ama akaryakıt pahalı diyenler için. Sadece 1 depo benzinle tam 1 yıl boyunca çalışabilen yeni bir hibrit otomobil akaryakıt derdini bitiriyor...

Bunun için tek bir şart var: Günde 80 kilometreden fazla yol yapılmamalı ve otomobil akşamları elektrik yardımıyla şarj edilmeli... Otomobilin çalışma prensibi küçük bir benzinli motora ve lityum-ion pil paketine dayanıyor. Ayrıca opsiyonel bir güneş enerjisi paneli de otomobile dahil edilebiliyor. Bu panel hem şarj işlemi için, hem de otomobilin içinin soğutulması için kullanılabiliyor. Fisker Karma, tam şarj ile 80 kilometre yol yapabiliyor. 80 kilometrenin ardından benzin motoru devreye giriyor ve pil paketini şarj etmek için bir jeneratör gibi görev yapıyor. kısacası otomobil her zaman elektrik yardımıyla hareket ediyor, benzin motorunun görevi pilleri doldurmaktan başka bir şey değil. Yapılan açıklamaya göre, kullanılan pil paketinin on yıl gibi oldukça uzun bir ömrü var. Fisker yetkilisi Henrik Fisker, otomobilin şarj edilebilir hibrit bir model olduğunu söylüyor. Henrik Fisker'a göre cep telefonlarımızı şarj ettiğimiz gibi bu otomobili de elektrik şebekesine bağlayarak şarj edebileceğiz. Fisker Karma'da kullanılan hibrit teknolojisine "Q Drive" adı veriliyor. Bu teknoloji Quantum Technologies tarafından geliştirilmiş ve daha önce ABD ordusu için kullanılmış. Bu teknolojiyi kullanan araçlar sessiz çalışmaları ve çok az enerji tüketmeleri sayesinde düşmana kolayca yaklaşmak için tercih ediliyor. Fisker Karma'nın satışa sunulması ancak 2009 yılının sonlarında gerçekleşecek. İlk satış fiyatınınsa 40.000 Sterlin olması bekleniyor. Başlangıçta 15.000 adet üretilmesi düşünülen hibrit otomobil, daha şimdiden ön siparişler sayesinde bu rakama ulaşmış durumda.

Kia'dan kişiye özel otomobil

Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarındaki Kia standında 3 farklı konsept otomobil sergileniyor. Bu konsept otomobiller, Koreli markanın “eğlenceli” yönünü yansıtıyor.

Sergilenen üçlü, yakın gelecekte üretimine başlanacak olan yeni modelin ilk ipuçlarını da veriyor. Adı şu an için açıklanmayan ve şimdilik Soul projesi olarak lanse edilen Kia modeli, kullanıcılarını , otomobiliyle arasında duygusal bir bağ kurabilmesi için teşvik edici pek çok özelliğe sahip olacak. Nasıl mı? Fuarda sergilenen 3 farklı Soul konsepti işte buna ışık tutuyor. Bu konseptler, Kia’nın, araç kullanıcılarına araçlarını kişiselleştirilebilmeleri adına “sınırsız bir olasılıklar dünyası” sunacağının en önemli kanıtı. Kia’nın Eylül ayında Uluslararası Paris Otomobil Fuarı’nda dünya lansmanı gerçekleştirilecek olan bu yeni modeli , yaşları ne olursa olsun kalben genç herkese , aracını kendi kişisel zevkine, tarzına ve karakterine uygun yani “kişiye özel” bir otomobil sahibi olma imkanı sunacak. Yeni Kia modeli, otomobil dünyasının yerleşmiş klasik kalıplarına meydan okuyarak müşterilerine kendi karakter özelliklerine ve yaşam tarzlarına uygun otomobili yaratabilecekleri bir platform sağlayacak.

Mevcut herhangi bir Kia modelinin yerini almayacak olan bu yeni model, Kia ürün gamında benzersiz bir rol oynayacak Fuarda sergilenen, Soul Burner, Soul Diva ve Soul Searcher konseptleri, Kia’nın Avrupa Tasarım ekibi tarafından yaratıldı. Sadece bir tane konsept otomobil yaratarak, bu yeni Kia modelinin felsefesini tam olarak anlatamayacaklarını düşünen Kia Tasarım ekibi, potensiyel müşterilere sahip olabilecekleri sınırsız olasıklıkların ipuçlarını 3 farklı konsept üzerinde sunmayı tercih etmiş. Kia Avrupa Tasarım Ekibinin Baş Tasarımcısı Gregory Guillaume, “3 farklı konsept yaratarak yarattığımız tasarımın esnekliğini ve sunduğumuz özelliklerin çeşitliliğini vurgulamak istedik. Güzel, çekici, kışkırtıcı, asil, mistik, savaşçı, asi……Günümüzün modern hayat tarzını benimsemiş şehir insanlarının hızla değişen beklentilerine Kia’nın verdiği en güzel cevap bu yeni model olacak” diye konuştu. Soul Diva, kendini genç hisseden, modayı yakından takip eden, kendi tarzını oturtmuş ve kullandığı aracını en az üzerinde taşıdığı kıyafetleri kadar önemseyen , kullandığı aracın kartviziti olduğuna inanan kadın kullanıcılar için yaratılmış. Soul Burner konsepti, siyah saten gövde rengi ve dragon dövmeleri ile üçlünün kötü çocuğu adeta. Üçlünün en dışadönük üyesi olan Burner, gösterişli olduğu kadar kendine güvenen ve tarzını sergilemekten zevk alanlar için tasarlanmış. Soul Searcher ise diğer iki kardeşinin aksine daha sakin ve sade yapısıyla dikkat çekiyor. Kore ve Uzakdoğu kültürünün ruhunu ve derinliğini yansıtan Searcher, kendi iç dünyalarındaki huzuru herşeyin üstünde tutanlar için yaratılmış.

Tek Isimde Birkaç Yeni Otomobil

Fransız Peugeot, ikili kullanım terimiyle özetlenebilecek yeni modellerini tanıttı. 308 SW modelinin yanı sıra Cenevre'de gün yüzüne çıkan Bipper kombi ve Partner kombi bu yıl içerisinde Türkiye pazarına da sunulacak.

Peugeot ayrıca 308 RC Z konseptiyle 308 serisinin sportif versiyonunun ipuçlarını verdi. 500 kişi için üretildi

Alfa Romeo'nun 500 adet üretilen ve 3'ünü Türk müşterilerin sipariş ettiği 8C Competizione modelinin üstü açık versiyonu 8C Spider, Cenevre'de tanıtıldı. Yine 500 adet üretilecek olan bu özel spor otomobil, kumaş tavanı çıkarıldıktan sonra çekici cabrioya dönüşüyor.

Kia'dan yeni SUV Türkiye'de Sorento ve Sportage SUV modelleriyle bu sınıfta lider konumda bulunan Kia, Cenevre'de Soul konseptini tanıttı. Koreli markanın eğlenceli yönünü yansıtan konsept, üç farklı kişiliğe bürünen üç farklı modelle ön plana çıkıyor. Bu konseptin seneye kompakt SUV olarak üretilmesi bekleniyor. Geleceğin Seat çizgisi İspanyol üretici Seat, yeni nesil estetik ve pratik tasarımı vizyonunun son üyesi Bocanegra konseptini sergiliyor. Bocanegra sadece olası bir spor coupe modelinin tasarımı hakkında fikir vermenin ötesinde, markanın yeni nesil tüm model ailesinin çizgisine yön verecek izleri taşıyor. Sanki otomobil gibi! Türkiye'de temsilcilik sorununu henüz çözemeyen Mazda, Cenevre'de Fiesta ile aynı platformdan çıkan Mazda 2'nin 3 kapılı versiyonunu tanıtıyor. Her fuara sıra dışı konseptlerle katılan Mazda, geleneğini burada da bozmadı ve Taiki ile boy gösterdi. Taiki o kadar sıra dışı ki otomobile benzetmek bir hayli zor.

Dünyanın En Yeni Otomobilleri

2008'in ilk büyük otomobil fuarı Detroit'te otomobilseverlerle buluşuyor.

Dünya otomotiv sektörünü buluşturan fuarda birbirinden güzel araçlar, yeni modeller ve göz kamaştıran otomobillerin birbirleriyle yarışı sergileniyor adeta..

En Yeni Otomobiller Paris Fuarında

Avrupa, hatta dünya otomobil fuarlarının en köklü ve önemli duraklarından biri olan Paris Motor Show, bu yıl da gösterileri, yeni modelleri ve renkli dünyasıyla otomobilseverlerin gözdesi oldu. İşte 15 Ekim'e kadar açık kalacak fuarın önemli ve bizi de ilgilendiren ayrıntıları...

Her yerde satılmayacak!

'Le Mans Quattro' konseptinden geliştirilen ve üretime hazır hale gelmesi için üç yıl uğraşılan R8, Audi standında, Renault Başkanı Carlos Ghosn dahil görenlerin büyük ilgisini çekti. Yakın zamanda üretimine başlanıp, 2007'de müşterilere teslim edilmesi planlanan R8, ortadan motorlu bir spor otomobil. Üretim adedi 5 bin adet olacak sürekli dört tekerlekten çekişli R8, gücünü 420 HP'lik V8 FSI benzinli motordan alıyor. Avrupa'da 100 bin euro'nun üzerinde fiyatla satılacak.Ancak bu otomobili her ülkede ve tüm Audi bayilerinde görmek mümkün olmayacak. Zira Audi, R8'in, kendi belirlediği sınırlı sayıdaki bayilerde satılmasına izin verecek. 2007'de Türkiye'de olacakDacia-Renault evliliğinin ilk yeni ürünü olan Logan, satış başarısını, yeni kasa tipleriyle de sürdürmeye kararlı. Logan'ın 7 kişilik de olabilen yeni Wagon'u, Paris'te üretime hazır haliyle sergilendi. Dacia Türkiye Genel Müdürü Merih Tüzün, aracın 2007'nin ilk çeyreğinde Türk pazarına sunulacağını söyledi. Gelecek yıl 5-6 bin adet satış yapmayı hedeflediklerini belirten Tüzün, aracın, büyük bir açığı tamamlayacağını kaydetti.İlk etapta 5 koltuklu getirilecek Logan Wagon, büyük ölçüde 1.5 lt dizel motorla satılacak. Bu arada Logan'ın daha fazla aksesuarlı "Collection" özel serisi de, çok yakında ülkemizde satışa çıkacak. Geleceğin Corolla'sı AurisToyota, Paris Fuarı'na "Auris" konsepti ile geldi. Aracın altın sarısı olması, Auris'in Latince'de "altın" anlamına gelmesinden kaynaklanıyor. Corolla'nın yeni versiyonu olarak nitelenen Auris, eskisinden daha geniş boyutları ve sportifliğiyle dikkat çekiyor. İçinden dışına doğru tasarlanan yani tasarımına önce iç mekanıyla başlanan Auris, güncel Corolla'ya göre daha geniş. Ergonomik iç mekanda orta konsol, sürücünün tüm kontrollere rahat ulaşabilmesi için tasarlanmış. Önden yeni Yaris'i andıran Auris'in, muhtemelen 2007 veya 2008 yılı başında üretilmeye başlanacağı söyleniyor. Üstelik yeni Corolla'nın, artık bundan böyle "Auris" adını taşıyacağı da söylentiler arasında. Ancak ne kadarının doğru çıkacağını, zaman yaklaştıkça göreceğiz. Fuarın en yaşlısı 'dede Pajero'Paris Fuarı'nda, yeni modellerin sergilendiği alandaki en eski araç, kuşkusuz 1933 model Mitsubishi PX33'tü. Yani "dede Pajero" da denilebilir. Nitekim bu araç, Japonların geliştirdiği ilk 4x4'müş. O dönem deneme amaçlı 4 adet imal edilen araç, 1936'ya kadar çeşitli testlere sokulmuş ve sonradan proje tümüyle rafa kalkmış. Ancak PX33, Pajero'nun yeni versiyonuyla birlikte aynı standı paylaşıyor.

Skoda uçar gider!..

Fuarın kuşkusuz en renkli ve ilgi çeken standlarından biri Skoda'ya aitti. Nitekim bu, gösteri saatlerinde toplanan kalabalıkla da anlaşılabiliyordu. Nedeniyse, yeni satışına başlanacak Roomster modelinin birebir "uçan" kopyasıydı. Farları bile yanan "balon Roomster", bir uçak sesiyle birlikte havalanıp, "standın semalarında" uçarak, meraklı bakışları üzerinde toplamayı başardı. Yere indiğinde ise, sıra, konsept araç "Joyster" için düzenlenen dans gösterisine geliyordu. 2007 Ocak'ta Türkiye'deVolvo'nun genç ve dinamik hatchback modeli C30, Paris'te ilk kez görücüye çıkanlar arasındaydı. Markanın üç kapılı orta üst sınıf otomobiller konusunda uzun yıllar sonraki ilk denemesi olan Volvo C30, 2007 Ocak ayında sınırlı sayıda Türkiye'ye de ithal edilecek. Araç, Türkiye'de 1.6 (100 HP), 1.8 (125 HP), 2.0 (145 HP), 2.4i (170 HP) ve T5 (220 HP turbo) benzinli, 1.6D (109 HP), 2.0D (136 HP) ve 180 HP'lik D5 dizel motor seçenekleriyle satılacak. Kasım ayında yollarımızdaRenault'nun yenilediği Scenic ve Grand Scenic modelleri, kasım ayından itibaren Türkiye'de de satılmaya başlanacak. Dış tasarımı ve iç mekanında yenilikler taşıyan Scenic, beş koltuklu versiyona da kavuşan Grand Scenic'le beraber, Megane ailesinin popüler üyeleri olmaya devam edecekleri sinyalini veriyorlar.Megane II ailesiyle birlikte piyasaya çıkan ve yaklaşık 1 milyon adedin üzerinde satarak aile içinde popülaritesi artan Scenic, farları, ön tamponu, stop lambaları, jantları ile dış görünümünde farklılaşma yaşamış. Yeni renk seçenekleri de eklenen Scenic'in iç mekanında ise yine yeni döşemeler mevcut. Bununla birlikte teknolojiye de ayak uyduran Scenic ve Grand Scenic, i-pod bağlantısı, bluetooth telefon bağlantısı, USB girişi gibi unsurlara kavuşmuş. İlk etapta 7 koltuklu olarak sunulan Grand Scenic'in, daha fazla bagaj isteyenlere yönelik bir de 5 koltuklusu olmuş. Bu araç, yenilenen Scenic ile birlikte ilk defa Türk pazarına giriş yapacak. Motor seçenekleri ise pek fazla değişmemiş. Zira yenilenen Megane ailesininkilerle hemen hemen aynı.

Nihayet 'master plan'

Son yıllarda ihracat rekorları kıran, buna karşılık bir master planı bile olmayan otomotiv sektörü, nihayet bu eksiğine kavuşacak. Geçtiğimiz günlerde Ankara'da, Sanayi Bakanı Ali Coşkun'un başkanlığında toplanan Ekonomik Sorunları Değerlendirme Kurulu, otomotiv yan sanayinin gelişerek rekabetçi yapıya kavuşturulabilmesi için desteklenmesini kararlaştırdı.Toplantıda alınan karar doğrultusunda, sektörün kısa, orta ve uzun vadeli stratejik master planları yapılıp, ilgili bakanlık ve kurumlar nezdinde bir çalışma grubu kurulacak. Çalışma grubu, sektörü tüm yönleriyle masaya yatırarak güçlü ve zayıf yönlerini belirleyip, atılması gereken adımları, sektörün yönünü belirleyecek.Beklenen buyduTaşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Burhanoğlu, istihdam, ihracat ve ekonomik büyüklüğe karşın otomotiv sanayinin son yıllarda yalnız kalmış bir görüntü sergilediğine dikkat çekti. Burhanoğlu, "Stratejik bir üs olma potansiyeline sahip Türkiye, son yıllarda bu ağırlığını kaybetmeye, cazip olmaktan çıkmaya başlamıştı. Master plan, bu sektörün kurtuluşu, geleceğinin garanti altına alınması olacaktır" dedi.