2009 Model Suzukiler Cok Iddiali

Marka 4 model 15 versiyondan oluşan ürün gamını 2009’da 6 model 43 versiyona çıkarıyor.

Suzuki’nin 2004 yılında tüm dünyada başlattığı Rönesans projesi kapsamında en kayda değer büyüme ivmesini yakalayan ülkelerden biri olan Türkiye, yakaladığı bu başarıyla Suzuki’nin merkezi Japonya’nın da dikkatini çekti. Suzuki Türkiye’nin yükseliş grafiğini yakından izleyen Japonya, bu gelişmeler neticesinde 2009’dan itibaren tüm modellerini Türkiye pazarına da sunma kararı aldığını açıkladı.

Suzuki’nin otomobil satışlarının son yıllarda artarak devam ettiğini ifade eden, Suzuki Türkiye Murahhas Azası Ali Savcı, “Bu yılı 3 bin 800 adet satışla kapatmayı ön görüyoruz. Önümüzdeki yıl ise yeni modellerimizin de pazara girmesiyle satışlarımızı 7 bin adetin üzerine çıkarmayı hedefliyoruz. Bu hedeflere ulaşmada kendi performansımıza olduğu kadar Türk tüketicisinin Suzuki markasına karşı duyduğu yakınlığa da güveniyoruz. Tüketiciler artık verdiği paranın karşılığını alma konusunda kararlılar ve bu nedenle de son derece seçici davranıyorlar. Bu kadar bilinçli ve kararlı bir kitlenin markamıza gösterdiği yoğun ilgi bizi son derece memnun ediyor” dedi.

İstanbul Autoshow’da ilk kez sergilenecek olan Splash’in B segmentinde iddialı olacağını belirten Savcı, “ Swift’den sonra bu segmentteki ikinci arabamızla pazar payımızı yükseltmeyi hedefliyoruz” dedi. Swift’in dizel, SX-4 HB’nin, dizel ve otomatik versiyonunun pazara girmesinin tüketicilerden gelen yoğun talep doğrultusunda olduğunu belirten Savcı, Swift ve SX-4’ün de her geçen gün artan satış grafiği ile Suzuki’yi yukarılara taşıyacağını ifade etti.

Suzuki Swift Sport iddialı

Suzuki, önceki nesil ile yeni teknolojiyi birleştirdiği Swift Sport ile iddialı...

Japon otomobil üreticilerinin hatırı sayılır üyelerinden Suzuki, en son modeli Swift Sport ile küçük GTI sınıfına hızlı girdi. Önceki nesil GTI’nin sürüş keyfi ile yenil neslin fonksiyonel ve kaliteli iç mekanını birleştiren Swift Sport, sınıfının en hızlısı olmasa da kullanımı en keyifli olanlarından. Birçok rakibinin Turbo takviyesi almasına karşın Suzuki, Swift Sport’ta buna gerek duymamış. 1.6 litrelik atmosferik motor, 125 beygir güç ve 148 nm tork üretiyor. Tork üretimi düşük gibi görünse de başarıyla devirlere yayılmış olması, maksimum çekiş gücüne ulaşmayı kolaylaştırıyor. Dolayısıyla 5 ileri manuel şanzımana, kısa oranlarına rağmen fazla iş düşmüyor. 5. viteste 2 bin devirde bile çekiş oldukça iyi seviyede.1070 kg’lik ağırlığa sahip Swift Sport, 8.9 saniyede 0’dan 100 km\s’ye çıkabiliyor ve kısa sürede maksimum hızı olan 200 km\s’ye ulaşıyor. Bu değerler kullanım esnasında daha farklı bir boyutta, öyle ki araç gerek sesi gerek de gaza verdiği çok çabuk tepkileriyle çok daha hızlıymış gibi hissettiriyor. 195/45 R17 ölçüsündeki performans lastiklerinin de katkısı ile yola iyi tutunan Swift Sport, ani manevralar ve hızlı girilen virajlarda arkasını hafifçe bırakıyor. Tehlike sınırlarında olmayan bu hareket, standart olarak sunulan ESP’nin devreye girmesiyle sona erse de ESP’ye pek iş düşmediği de bir gerçek. Sert ayarlanmış süspansiyon sisteminin de yol tutuştaki etkisi yadsınamaz.Fren performansı da başarılı olan aracın 10 kollu 17 inçlik şık jantları, 4 diskin (önde hava kanallı) soğutulmasında oldukça yardımcı oluyor. Arka arkaya yapılan sert frenlemelerde bile ciddi bir kayıp yaşanmıyor. Vücudu iyi saran sportif koltuklar da, özellikle virajlarda sürücü ve yolcuyu sabit tutmayı sağlıyor. Spor bir otomobil için yeterli konforu sunan Swift Sport, normal kullanımda yakıt tüketimiyle de segmentinde iddialı denebilir. Araç, şehiriçinde 9, şehrdışında 6.2 ve ortalamada da 100 km’de 7.2 litre yakıt tüketiyor. Normal kullanımda 1.6 litrelik bir araç kadar yakıt tüketen Swift Sport, performanslı kullanımlarda 45 litrelik deponun çabucak boşalmasına neden olabiliyor.Gerçek bir GTI özellikleri sunan Swift Sport, yüksek denebilecek bir donanım listesine sahip. Araçta, ABS, EBD, ESP, çekiş kontrolü, sürücü ve yolcu ön ve yan hava yastıkları, ön ve arka perde hava yastıkları, fren yardımı, anahtarsız çalışma sistemi, uzaktan kumandalı merkezi kilit, otomatik klima, radyo/CD/MP3 çalar+ 6 hoparlör, bilgi ekranı, deri direksiyon ve vites topuzu, spor koltuklar, yükseklik ayarlı direksiyon ve sürücü koltuğu, far yükseklik ayarı, çift egzoz, arka spoiler, spor pedallar, elektrikli ve ısıtmalı aynalar, 17 inç jantlar, ön ve arka sis farları, lastik tamir kiti ve yan darbe koruma barları standart olarak sunuluyor. Aracın 39 bin 690 YTL’lik fiyat etiketi, gerek sınıfına göre gerek de 4 kapılı Swift’lere göre yüksek belirlenmiş.