
Geçtiğimiz sene düzenlenen Tokyo Motor Show'da A1'in 3 kapılı versiyonunu tanıtan Audi, bu kez 5 kapılı versiyonunu görücüye çıkaracak.
Paris'te konsept olarak tanıtılacak 5 kapılı A1'in üretim versiyonuna çok yakın bir çizgiye sahip olması bekleniyor.
2009 yılında seri üretime geçilmesi planlanan A1, 2010 yılında yollarda olacak.
1.4 ve 1.6 litrelik motor seçeneklerine sahip Audi A1'in 65, 85, 105, 140 ve 170 beygir gücüne sahip beş ayrı versiyonu olacak. Bir üst model olarak tasarlanan S1'de ise 200 beygir gücüne sahip 2 litrelik motor kulanılacak.
A1'in fiyatının 16 bin eurodan başlayacağı tahmin ediliyor.
Audi A1 Yollara Cikiyor
Etiketler: 2009 model otomobiller, audi a1
Yeni Mini Cooper Cabrio

2009 Ocak ayında düzenlenecek Detroit Otomobil Fuarı’na kadar yeni Mini Cooper Cabrio yüzünü bize göstermeyecek. Ancak basına sızan bazı fotoğrafları meraklılarını bir süre idare edecek gibi...
Yeni nesil Cooper Cabrio’nun üretimi 2009 Mart ayında başlayacak. Yeni Cabrio model, önceki modelde olduğu gibi entegre sunroof’a ve ısıtmalı arka cama sahip olacak.
Mazda Kiyora Konsept

Japon otomobil üreticisi Mazda, Kiyora adı verilen yeni bir konsept modelini Paris Motor Show'da otomobil severlerin beğenisine sundu.
Japonca anlamı 'temiz ve saf' olan Kiyaro, Mazda'nın bir süredir üzerinde çalışmalar yürüttüğü 'Sürdürülebilir Zoom-Zoom’ adı verilen tasarım stratejisi kapsamında geliştirilmiş. Bu tasarım çizgilerini en son Moskova Motor Show'da sergilenen Kazamai Konsept modelinde görmüştük.
Mazda Kiyora'nın tasarım felsefesinde öncelik çevreye saygı olarak düşünülmüş. Su teması esas alınarak dizay edilen araçta minumum ağırlık ve maksimum güvenliğin ön planda tutulmuş. Şehir içi kullanımda rahatlığın vurgulanmak istendiği Kiyora Konsept'te Mazda'nın gelecek nesil araçlarından ipuçları veriliyor.
Kiyora Konsept'in kalbinde 1.3 litrelik ufak bir direk injeksiyonlu motor görev yapıyor. Yakıt tüketimini ve CO2 salınımını düşürmek için araç üzerinde SISS adı verilen bir sistem bulunuyor. Bu sistem ufak bir elektirikli motordan oluşuyor ve sıkışık trafikte yol alırken aracın benzinli motorunu devreden çıkararak tamamen elektirik motunun gücüyle yol almasını sağlıyor. Bu sayede yakıt tasarrufunun yanı sıra CO2 salınımıda azalıyor. Bu teknoloji sayesinde Kiyaro'nun CO2 salınımı sadece 90g/km'a kadar düşüyor.
Lamborghini Estoque Konsept

İsmini boğa güreşlerinde, matadorun “canavar”ı öldürmek için kullandığı kılıçtan alan Estoque, Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenen 4 kişilik bir Lamborghini konsepti.
5.15 metre uzunluğundaki araç 1.99 metre genişliğinde ve sadece 1.35 metre yüksekliğinde. Firma araçlarını yassı kaputu, uzun aks mesafesi, dar camları ve yassı ön ve arka kısımlarından dolayı, “tekerlekler üzerinde saf İtalyan” olarak yorumluyor.
Konspet bütün Lamborghini’ler gibi gücünü yere 4 tekerleğinden birden aktarıyor. Araç için farklı motor seçenekleri düşünülüyor. Bunlar, Gallarda LP 560-4’de kullanılan yüksek devirli V10, daha düşük hacimli ancak turbo beslemeli V8 veya turbo beslemeli son derece spor hibrid dizel V8.
Etiketler: Lamborghini Estoque Konsept


