Fiat Grande Punto Artik Cok Daha Cekici


2009 model yılına yeniliklerle giren Fiat Grande Punto, iç ve dış tasarımındaki yenilikleri, yeni Fun versiyonu ve pek çok kişiselleştirme opsiyonuyla artık daha da iddialı. Sportif tasarımı ve geniş motor seçenekleriyle Türk otomobilseverlerden tam not alan yeni Grande Punto’nun fiyatı 24 bin 750 YTL’den başlıyor.


Güzellik, sağlamlık ve akılcı çözümler temalarından yola çıkılarak dünyaca ünlü tasarımcı Giugiaro tarafından yaratılan Grande Punto, 2009 model yılı için yeni özelliklerle donatıldı. Kompakt ve spor görünümlü gövdesiyle İtalyan tasarımının en etkileyici örneklerinden biri olan Grande Punto, estetik hatlarıyla tüm duyulara hitap ediyor. 3 ve 5 kapı seçeneklerine sahip olan Grande Punto, müşterilerine verdiği heyecanla özgürlüğün yolunu açmaya devam ediyor.

Yeni model yılında rakiplerinden önce pek çok yenilik sunan Grande Punto, iç ve dış tasarımındaki yenilikler, yeni Fun versiyonu, yeni opsiyon paketleri, güncellenen mevcut opsiyon paketleri ve yeni kişiselleştirme olanaklarıyla göz kamaştırıyor.


Yeni sınıflandırmaGrande Punto’nun yenilenmesiyle birlikte Active, Dynamic, Emotion ve Sport’tan oluşan mevcut donanım versiyonları yeniden sınıflandırılırken, bunlara bir de Fun adında yeni bir versiyon eklendi. 2009 model yılıyla birlikte Grande Punto, Active, Dynamic, Emotion donanım seviyelerini Comfortlife Serisi, Fun ve Sport donanım seviyelerini de Sportlife Serisi altında buluşturuyor. Orta yaş ve üzeri müşteri kitlesine hitap edecek olan konfor ve fonksiyonellik odaklı Comfortlife Serisi’nin yanı sıra Sportlife Serisi de önceliği estetik ve görsellik olan genç müşteri kitlesine ulaşacak.
Tasarımda değişiklik rüzgarı2009 model yılına ait Grande Punto versiyonlarında üç yeni gövde rengi sunuluyor. Ayrıca Active, Dynamic ve Emotion versiyonlarında ön ızgaranın alt bölümü de üst bölümü gibi krom görünüme sahip. Fun ve Sport versiyonlarındaysa sportif ve agresif tasarımın daha da ön plana çıkması için ön ızgaranın sadece üst bölümü krom görünüme sahip. Fun ve Sport versiyonlarında bulunan koyu zeminli farlar ve karartılmış arka camlar otomobilin sportif karakterini güçlendiriyor. Ayrıca Sport versiyonununda standart olan yeni 17 inçlik alaşım jantlar ise göz kamaştırıyor.
2009 model Grande Punto’nun en önemli değişikliği hiç kuşkusuz sticker takımları. Her biri üç farklı renk seçeneğine sahip 4 ayrı sticker takımının yanı sıra isteyen müşterilere İtalyan bayraklı sticker takımı da sunuluyor. Bunlara ilave olarak sticker takımları ile uyumlu özel anahtar kapları, üç ayrı renkte sunulan yan aynalar ve özel parfüm püskürtücü de bulunuyor.
2009 model yılı ile birlikte tamamen yenilenen krom çerçeveli yeni göstergeler içerideki atmosferi oldukça değiştiriyor. Tüm bunların yanı sıra Fiat markasının dinamizmini en iyi şekilde yansıtan karbon görünümlü ön panel, bundan böyle Dynamic, Fun ve Sport versiyonlarında standart olarak yer alıyor. Ayrıca Grande Punto’nun Dynamic versiyonunda 2009 model yılı ile birlikte elektrikli arka camlar ve eşya gözlü ön kolçak standart olarak sunuluyor.
Yeni versiyon: FunDonanım seçenekleri arasında 2009 model yılıyla birlikte devreye alınan Fun versiyonunun ön plana çıkan sportif ruhu ile büyük beğeni toplayacağı kuşkusuz. Fun donanım seviyesi standart olarak klima, direksiyondan kumandalı radyo-CD-MP3 çalar, uzaktan kumandalı merkezi kilit, yükseklik ayarlı direksiyon ve sürücü koltuğu, ABS, sürücü ve yolcu havayastığı, gövde rengi yan aynalar, asimetrik katlanan arka koltuk, sportif tasarımlı deri direksiyon simidi ve vites topuzu, karbon görünümlü ön panel, ön sis farları, karartılmış arka camlar, 16 inçlik alüminyum jantlar, spoiler, marşpiye, krom çerçeveli gösterge paneli, gövde rengi tamponlar ve kapı kolları sunuyor. Fun versiyonunu Freedom, Co-Pilot ve Advanced Safety Kitlerinin yanı sıra Plus 4 Airbag ve Skydome opsiyonlarıyla kişiselleştirebilmek mümkün.
Yeni opsiyon paketleriGrande Punto’da 3 yeni opsiyon paketi sunuluyor. Park Sensörü, Yağmur Sensörü ve Cruise Control’den oluşan ‘Co-Pilot Kit’, HI-FI Müzik Sistemi ve Blue&Me Sistemi’nden oluşan ‘Freedom Kit’ ve ayrıca ESP+ASR+MSR+HBA ve yokuşta kaymayı önleyici Hillholder’ı kapsayan ‘Advanced Safety Kit’.


Zengin motor gamıGrande Punto, 2009 model yılında da 3 benzinli ve 2 Multijet dizel motor seçeneğiyle zengin bir motor gamına sahip olmaya devam edecek. 1.4 Fire 77 HP, 1.4 Starjet 16V 95 HP ve 1.4 Turbo T-Jet 120 HP benzinli motorların yanı sıra 1.3 Multijet 16V 75 HP ve 1.3 Multijet 16V 90 HP motor seçenekleri ile kullanıcıların performans ve düşük yakıt tüketimi taleplerine farklı alternatifler sunuyor. Grande Punto, gerek şehir içi kullanımda gerekse şehirlerarası yolculuklarda düşük yakıt tüketimi ve yüksek performans sağlıyor. 2009 model yılındaki diğer bir yenilik ise Dualogic vites opsiyonunda ESP+ASR+MSR+HBA ve yokuşta kaymayı önleyici Hillholder’ın standart olarak sunulması.

Peugeot RC


2008 Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenecek olan « RC... », Peugeot ailesinin tutku ve bilgi birikiminin ürünü konsept otomobil olarak göze çarpıyor. Bu « Grand Tourisme » coupe model, 2002 yılında sunulan RC konsept otomobilleri ile 2006 Paris Otomobil Fuarı’nın yıldızlarından biri olan 908 RC arasındaki bağı tamamlayan geleceğe yönelik tasarım, mekanik ve teknolojik gelişmelere ilişkin çok sayıda yeniliği bir araya getiriyor. « RC... » konsept modeli son derece yenilikçi melez mimarisi ile erişilebilir ve çok amaçlı otomobil kavramını somutlaştırıyor.

Çevreye saygılı, otomobil heyecanının bütün bileşenlerini içeren tutku modeli « RC... » Peugeot’nun çevreci yaklaşım ile sürüş keyfi ve performansı birleştirme yetkinliğini her zamankinden fazla kanıtlayan bir sentez.

Bu konsept otomobilde, 230 kW/313 bg güç üreten motorunun potansiyeli ile yol performansı, karma parkurda 109 g CO2/km hatta elektrik modunda « SIFIR » salınım ile çevre normaları bakımından çok yüksek etkinlik düzeyi bir arada sunuluyor.

Bosch'tan Cevreci Yeni Teknoloji


Bosch’un geliştirdiği yeni “Start-Stop” (Dur- Kalk) teknolojisi hem yakıt tasarrufu sağlıyor, hem de karbondioksit emisyonlarını düşürüyor. İlk olarak BMW’nin kullanmaya başladığı bu yeni teknoloji Bosch marşıyla birlikte satışa sunuluyor.


Küresel ısınma ve son dönemde artan çevre kirliliğinin giderek hayati boyuta ulaştığını öngören Bosch, geliştirdiği yeni “Start-Stop” teknolojisiyle bu konudaki hassasiyetini bir kez daha gösteriyor. Start-stop teknolojisi şehiriçi dur-kalk trafiği esnasında oluşan karbondioksit emisyonlarında ve yakıt tüketimde belirgin azalma sağlıyor.


Artan yakıt fiyatları, daha da katı hale gelen emisyon limitleri ve karbon emisyonunun azaltılması amacıyla günümüzde yenilikçi çözümler zorunlu. Dünyanın öncü otomotiv teknolojileri tedarikçisi Bosch çevreci ve uygun maliyetli Start-Stop sistemi ile bu yenilikçi çözümlere örnek sağlıyor.
Aracı otomatik olarak durdurup çalıştırıyorSistem, aracın motorunu trafik sıkışıklığı ya da kısa süreli duraklama anlarında otomatik olarak durduruyor ve sürücü tekrar hareket etmek istediğinde; örneğin, sürücünün debriyajdan ayağını kaldırma anında moturu yeniden çalıştırıyor. Bosch Start-Stop sistemi yakıt tüketimi ve karbondioksit emisyonlarını araç tipine bağlı olarak yüzde 8’e kadar azaltabiliyor. Duruş zamanının daha uzun sürdüğü yolculuklarda, karbondioksit emisyonu tasarrufu ve yakıt tasarrufu da doğru orantıda belirgin biçimde artıyor.

Tasarım Yarismasinda 3 Turk Finalde


Çevreye saygı, interaktif hareket kabiliyeti, toplumsal uyum ve ekonomik verimlilik olmak üzere dört farklı tema üzerinde oluşturulan 5. Peugeot Tasarım Yarışması’nın 30 finalisti açıklandı. 3 Türk tasarımcının ilk 30’a girdiği yarışmada Türk finalistleri desteklemek için http://www.peugeot.com/ ve http://www.peugeot.com.tr/ adreslerinden oy kullanılabiliyor. Paris Motor Show açılışında kazanan finalistin açıklanacağı Peugeot Tasarım Yarışması sonucunda birinci seçilen konsept aracın maketi üretilerek 2009 Şangay Otomobil Fuarı’nda Peugeot standında sergilenecek.


Nisan 2008’de Pekin Fuarı’nda başlatılan 5. Peugeot Tasarım Yarışması, ikinci evresine girdi. Peugeot, bu yarışma için genç tasarımcıları yarınların dünya megapollerinin Peugeot’sunu hayal etmeye davet etti. Tasarlanacak konsept otomobil, bir yandan 21. yüzyılın temel değerlerini taşırken, aynı zamanda geleceğin büyük kentlerinde kullanılacak özelliklere sahip olmalıydı. Projeler bir yandan Peugeot’nun stilini yansıtırken, bu Tasarım Yarışması için belirlenen dört farklı temayı da içinde barındırmalıydı: Çevreye saygı, interaktif hareket kabiliyeti, toplumsal uyum ve ekonomik verimlilik.


2500 proje ve 95’in üzerinde farklı ülkeden uluslararası katılımla kısa bir dönemde gerçekleştirilen Peugeot Tasarım Yarışması, tüm dünyadaki tasarımcılara kendilerini ifade etme, stil ve yenilik açısından zengin projeler sunma olanağı sağladı.


5. Yarışmanın teması, çok yönlü, pratik, ekonomik ve aynı zamanda daha keyifli ve bireysel bir şehir ulaşımı tasarlayan yaratıcılara esin kaynağı oldu.
Peugeot Tasarım Yarışması’nda Türk Tasarımcılar ilk 30’da!Peugeot’nun beşincisini düzenlediği Tasarım Yarışması’nda ilk 30’a kalan finalistler açıklandı. Oldukça çekişmeli geçen oylamanın sonucunda Türkiye’den “Ego” adlı tasarımıyla Emre Yazıcı, Almanya’dan “Rugir” adlı tasarımıyla Onur Güvenç ve Amerika’dan “Magnet” adlı tasarımıyla Tolga Metin ilk 30 finalist arasında kalarak büyük bir başarıya imza attılar.


30 finalist arasında yer alan 3 Türk tasarımcı Türkiye’nin ve Türklerin otomobil tasarımındaki iddialarının pek çok ülkenin ötesinde olduğunu bir kez daha kanıtlamış oldu. Türk tasarımcılar destek bekliyorİnternet kullanıcıları http://www.peugeot.com/ ve http://www.peugeot.com.tr/ adresine bağlanarak, Peugeot Tasarım Yarışması için seçilen 30 projenin tamamı hakkında bilgi edinebilecekler ve oy kullanabilecekler. Oylamalar sırasında Türk tasarımcılar, Türkiye’den de destek bekliyorlar. 15 Eylül’e kadar kullanılacak oylar sonucunda, 16 Eylül’de 10 finalist açıklanacak.


Paris Motor Show’da final2 Ekim tarihinde, Paris Motor Show açılışında, Peugeot standında, yarışmanın ilk 3 finalisti ilan edilecek ve Peugeot Başkanı Jean-Philippe Collin, birincilik ödülünü projenin sahibine teslim edecek. Ekim 2008 ve Mart 2009 tarihleri arasında, tasarlanan konsept modelin 1/1 ölçeğinde maketi imal edilecek. Maket, Nisan 2009’da Çin’de düzenlenecek Şangay Otomobil Fuarı’nda Peugeot standında sergilenecek.