Türkiye’de ilk kez Auto Show 2006’da gösterimi yapılan ve otomobilseverlerden yoğun ilgi gören Skoda Octavia Scout 4x4, dizel motor seçeneği ile Kasım ayından itibaren ülkemizde satışa sunulacak. Skoda’nın 4x4 segmentindeki en önemli temsilcilerinden biri olan Octavia ailesinin en yeni üyesi Octavia Scout’ın “140 HP gücündeki 2.0 TDI PD dizel“ motor seçeneğinin satış fiyatı ise 67.966 YTL olacak.
Altı kademeli manuel şanzıman sistemine sahip Octavia Scout, dört tekerlekten çekiş sistemi ile özellikle arazide sürüş kabiliyetini artırarak rahat yol alınmasını sağlıyor. Tüm hava ve yol şartlarında maksimum yol tutuş sağlayan “haldex” sistemi sayesinde Octavia Scout, değişik yol şartlarını sensörler sayesinde algılayarak gerektiği zaman arka diferansiyele güç aktarımı yapıyor ve yol tutuşunu maksimum seviyeye ulaştırıyor. Normal hava şartlarında ise önden çekiş özellikleri gösteriyor ve yakıt tüketimini minimum seviyeye düşürüyor.
2008 YILININ 4X4’Ü ÖDÜLÜ SKODA OCTAVIA SCOUT’IN OLDU
Skoda Octavia Scout, İngiltere’nin en çok satan off-road dergisi “4x4 Magazine“in 1988 yılından bu yana düzenlediği “yılın 4x4“leri yarışmasında 10 üzerinden aldığı 8.5 puanla segmentindeki 60 modeli geride bırakarak birinci seçildi. Skoda Octavia bu ödüle, üstün teknik özellikleri, sürüş keyfi, stili, pratikliği ve fiyatı ile layık görüldü. Yarışmanın sonuçları, derginin Ekim sayısında yayınlandı.
Octavia Scout Kasım'da Türkiye'de
2008'in ticari aracı Citroën Jumpy
Yaratıcı ve yenilikçi modelleriyle Hafif Ticari Araç Pazarında önemli bir yere sahip olan Citroën, müşteri beklentilerini ön plana çıkaran tasarımlarının ödülünü 2008 Yılın Ticari Aracı seçilen Jumpy ile aldı. 20 gazeteciden oluşan uzman jürinin oylaması sonucunda 140 puan üzerinden 108 puan alan Citroën Jumpy’nin ödülü Amsterdam Otomobil Fuarı’nın basın gününde açıklandı.
Avrupa’da 2007 yılı ocak ayında piyasaya sürülen Jumpy’den geçtiğimiz 9 ay içinde Avrupa genelinde 22.000 adet satıldı. Önümüzdeki ay pazara sunulacak Nemo ile Ticari araç ürün gamını tamamlayan Citroën, 600kg’dan 1500 kg’a kadar yükleme kapasitesi ve 2,5 m3’ten 15 m3’e kadar kargo hacmi sunan farklı modelleriyle ticaret hayatında her türlü ihtiyaca hizmet etmeye hazırlanıyor.
Eski versiyonuna kıyasla tamamen yenilenen Jumpy’nin yılın ticari aracı seçilmesinde etkili olan güçlü ve dinamik stili, 6 ileri vites sayesinde ekonomik, yüksek performanslı ve çevreci motoru, en zor hava ve yol şartlarda bile konforlu kullanımı ve sağlam yol tutuşu ve yükleme kolaylığı sağlayan “monospace” gövde yapısı aracın ticaret hayatına binek araç konforu sunan yeni bir bakış açısı kazandırmasını sağlıyor.
Avrupa’da 2007 yılı ocak ayında piyasaya sürülen Jumpy’den geçtiğimiz 9 ay içinde Avrupa genelinde 22.000 adet satıldı. Önümüzdeki ay pazara sunulacak Nemo ile Ticari araç ürün gamını tamamlayan Citroën, 600kg’dan 1500 kg’a kadar yükleme kapasitesi ve 2,5 m3’ten 15 m3’e kadar kargo hacmi sunan farklı modelleriyle ticaret hayatında her türlü ihtiyaca hizmet etmeye hazırlanıyor.
Eski versiyonuna kıyasla tamamen yenilenen Jumpy’nin yılın ticari aracı seçilmesinde etkili olan güçlü ve dinamik stili, 6 ileri vites sayesinde ekonomik, yüksek performanslı ve çevreci motoru, en zor hava ve yol şartlarda bile konforlu kullanımı ve sağlam yol tutuşu ve yükleme kolaylığı sağlayan “monospace” gövde yapısı aracın ticaret hayatına binek araç konforu sunan yeni bir bakış açısı kazandırmasını sağlıyor.
EuroCarBody 2007 Fiat 500'ün
Fiat 500, dünyanın önde gelen 600 otomobil gövdesi uzmanının gerçekleştirdiği oylama sonucunda 2007 yılının EuroCarBody ödülünü kazandı. Avrupa’daki küçük otomobilin öncülerinden Fiat 500, en yüksek kalite ve emniyet standartlarına sahip otomobillere verilen, dünyanın en prestijli ödülü EuroCarBody 2007 ödülünü aldı. Bu ödül ile birlikte Fiat’ın minik efsanesi, sınıfının en güvenli otomobili ünvanını da kazanmış oludu.
Araç gövdelerinin tasarım ve üretimi üzerine çalışan 600’ü aşkın uzmanın katıldığı oylamada Fiat 500’ün inovatif araç gövdesi, 50 puan üzerinden 38.33 alarak birinciliği kazandı. Fiat 500, toplam 23 değerlendirme kriteri üzerinden aldığı bu puan ile Japonya, Amerika, Avrupa ve Rusya’dan katılan 12 adayın arasından ipi göğüsleyen isim oldu.
Fiat 500’e ödülü, otomotiv üretim süreçleri ile ilgili uluslararası bilgi ve tecrübe paylaşımını güçlendirmeyi amaçlayan Automotive Circle International tarafından Frankfurt’da verildi.
Modelin yalnızca 3,5 metre uzunluğundaki inovatif gövdesi, Fiat 500’ün EuroNCAP güvenlik testlerinden aldığı 5 yıldıza da katkıda bulundu. Fiat 500, inovatif ve başarılı bir otomobil gövdesinin üretiminde yaratıcılık ve yeteneği bir arada öne çıkaran çok önemli bir ödül olan EuroCarBody 2007’u alarak sınıfının emniyet açısından en güvenli aracı haline geldi.
Araç gövdelerinin tasarım ve üretimi üzerine çalışan 600’ü aşkın uzmanın katıldığı oylamada Fiat 500’ün inovatif araç gövdesi, 50 puan üzerinden 38.33 alarak birinciliği kazandı. Fiat 500, toplam 23 değerlendirme kriteri üzerinden aldığı bu puan ile Japonya, Amerika, Avrupa ve Rusya’dan katılan 12 adayın arasından ipi göğüsleyen isim oldu.
Fiat 500’e ödülü, otomotiv üretim süreçleri ile ilgili uluslararası bilgi ve tecrübe paylaşımını güçlendirmeyi amaçlayan Automotive Circle International tarafından Frankfurt’da verildi.
Modelin yalnızca 3,5 metre uzunluğundaki inovatif gövdesi, Fiat 500’ün EuroNCAP güvenlik testlerinden aldığı 5 yıldıza da katkıda bulundu. Fiat 500, inovatif ve başarılı bir otomobil gövdesinin üretiminde yaratıcılık ve yeteneği bir arada öne çıkaran çok önemli bir ödül olan EuroCarBody 2007’u alarak sınıfının emniyet açısından en güvenli aracı haline geldi.
Caddy ürün gamı genişliyor
Volkswagen Caddy’nin 47 cm uzun versiyonu Caddy Maxi, Van ve Kombi modelleri ile ilk kez 25 Ekim – 3 Kasım tarihlerinde Amsterdam’da düzenlenen Avrupa’nın en kapsamlı ticari araç fuarı olan Avrupa Karayolu Taşımacılığı Fuarı'nda Ticari Araçlar Fuarı’nda görücüye çıktı.
Volkswagen Ticari Araç’ın dünya prömiyerini Frankfurt Motor Show’da gerçekleştirdiği yeni modeli Caddy Maxi’nin Van ve Kombi versiyonları ise 25 Ekim – 3 Kasım tarihleri arasında Amsterdam’da düzenlenen RAI – Avrupa Karayolu Taşımacılığı Fuarı’nda görücüye çıktı. Volkswagen Caddy’nin 47 cm uzun versiyonu Caddy Maxi’nin Kombi ve Van modelleri 2008 yılı ilk yarısında Türkiye’de pazara sunulacak.
Volkswagen Caddy ile aynı tasarıma sahip olan Caddy Maxi büyüyen boyutları ile daha fazla taşıma kapasitesi sunuyor. Standart Caddy’e oranla 47 cm daha uzun olan Volkswagen Caddy Maxi’nin uzunluğu 4875 mm, dingil mesafesi ise 3000 mm. Daha geniş bir iç hacim sunan 5 koltuklu Caddy Maxi Kombi’de bagaj kapasitesi yaklaşık 0,5 m3 daha fazlayken arka koltuklarda diz mesafesi 50 mm artırıldı.
Caddy Maxi Panel Van özellikle Caddy ve Transporter sınıfındaki panel van segmenti arasındaki boşluğu dolduruyor. Volkswagen Caddy Maxi’nin Panel Van versiyonunda istiab haddi 70 kg artarak 875 kg’a ulaşırken, yükleme hacmi ise 4,2m3 litreye kadar çıkabiliyor. Volkswagen Caddy Maxi Panel Van’ın bir diğer özelliği de bir Euro paletin uzunlamasına yüklenmesine olanak sağlayan tekerlek davlumbazları arasındaki yükleme genişliğinin 1170 mm olması. Şehir içi dağıtım filoları için çok önemli olan yüksek hacim, düşük dönüş dairesi ve ekonomik motor Caddy Maxi Panel Van’ı segmentinde önemli bir yere taşıyor.
Volkswagen Ticari Araç’ın dünya prömiyerini Frankfurt Motor Show’da gerçekleştirdiği yeni modeli Caddy Maxi’nin Van ve Kombi versiyonları ise 25 Ekim – 3 Kasım tarihleri arasında Amsterdam’da düzenlenen RAI – Avrupa Karayolu Taşımacılığı Fuarı’nda görücüye çıktı. Volkswagen Caddy’nin 47 cm uzun versiyonu Caddy Maxi’nin Kombi ve Van modelleri 2008 yılı ilk yarısında Türkiye’de pazara sunulacak.
Volkswagen Caddy ile aynı tasarıma sahip olan Caddy Maxi büyüyen boyutları ile daha fazla taşıma kapasitesi sunuyor. Standart Caddy’e oranla 47 cm daha uzun olan Volkswagen Caddy Maxi’nin uzunluğu 4875 mm, dingil mesafesi ise 3000 mm. Daha geniş bir iç hacim sunan 5 koltuklu Caddy Maxi Kombi’de bagaj kapasitesi yaklaşık 0,5 m3 daha fazlayken arka koltuklarda diz mesafesi 50 mm artırıldı.
Caddy Maxi Panel Van özellikle Caddy ve Transporter sınıfındaki panel van segmenti arasındaki boşluğu dolduruyor. Volkswagen Caddy Maxi’nin Panel Van versiyonunda istiab haddi 70 kg artarak 875 kg’a ulaşırken, yükleme hacmi ise 4,2m3 litreye kadar çıkabiliyor. Volkswagen Caddy Maxi Panel Van’ın bir diğer özelliği de bir Euro paletin uzunlamasına yüklenmesine olanak sağlayan tekerlek davlumbazları arasındaki yükleme genişliğinin 1170 mm olması. Şehir içi dağıtım filoları için çok önemli olan yüksek hacim, düşük dönüş dairesi ve ekonomik motor Caddy Maxi Panel Van’ı segmentinde önemli bir yere taşıyor.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)
