Audi Q5

Alman otomobil üreticisi Audi’nin yeni modeli, 2008 yılının dördüncü çeyreğinde satışa sunuluyor.

Q5’de 3 motor seçeneği bulunacak. Yeni 7 vitesli çift kavramalı S tronic şanzıman ve “Audi drive select” donanım seçenekleri arasında bulunacak.

4.63 metre uzunluğunda, 1.88 metre genişliğinde ve 1.65 metre yüksekliğindeki Q5’in aerodinamik katsayısı 0.33. Aracın dingil mesafesi 2.81 metre ve bagaj hacmi 540’tan 1560 litreye kadar büyütülebiliyor.

Bir benzinli iki dizel olan motor seçeneklerinin teknik verileri şöyle:
2.0 TFSI, 211 beygir gücünde ve 1500 devirde 350 Nm tork üretiyor. Q5 2.0 TFSI 100 km/s hıza 7.2 saniyede ulaşabiliyor. Maksimum hızı 222 km/s olan aracın, karma kullanımda 100 km’deki yakıt sarfiyatı 8.5 litre

2.0 TDI 170 beygir gücünde ve 1750 devirde 350 Nm tork üretiyor. Karma kullanımda 100 km’de 6.7 litre yakıt tüketen aracın 0-100 km/s hızlanması 9.5 saniye, maksimum hızı da 204 km/s
3.0 TDI modeldeki en güçlü motor. V6, 240 beygir gücünde ve 1500 devirde 500 Nm tork üretiyor. 100 km/s hıza 6.5 saniyede ulaşan 3.0 TDI’nin maksimum hızı 225 km/s. 3 litrelik motor karma kullanımda 100 km’de 7.5 litre yakıt tüketiyor.
Bütün Q5 modelleri, motor gücünü %40 öne %60 arkaya veren quattro sistemi ile donatılmış. Sistem gerekli durumlarda motor gücünü, ön tekerleklere %65 arka tekerleklere de %85 oranında verebiliyor.

Q5’in eğlence sistemi, DVD oynatıcı, Bluetooth telefon kiti, TV, iPod bağlantısı veya farklı MP3 çalarlarla çalışabilen USB bağlantılı müzik sistemi ve yüksek kalitedeki Bang & Olufsen marka ses sisteminden oluşuyor.

BMW Elektrikli MINI’yi Yaratıyor

BMW, 500 adet, elektrikli motor ile çalışan MINI üretecek. Otomobiller İngiltere Oxford’daki fabrikada motor, şanzıman ve yakıt tankı takılmadan üretilecek. Sonra Almaya’ya gönderilecek araçlara BMW, elektrikle çalışan motor ve diğer parçaları takacak.

490 araç Amerika California’da, seçilmiş müşterilere satılacak ve kalan 10 araç da sergilenecek. Firma araçların başarı durumuna göre elektrikli MINI’leri üretmeye başlayacak.

BMW’nin resmi açıklamasını 2008 yılı sonunda yapması bekleniyor.

Ford Focus RS

1970’lerde Escort RS 1600 ile başlayan, RS efsanesi Focus ile devam ediyor...
Focus RS’in kalbinde, turbo beslemeli 5 silindirli 2.5 litre hacminde Duratec motor bulunuyor. Özel olarak yeniden üretilen motorun egzantrik milleri, üst silindir bloğu, emme manifoldu ve motor yönetim sistemi ST modelinde kullanılan motordan tamamen farklı.

300 beygir gücündeki aracın torku 410 Nm. Araç firmanın yaptığı ilk ölçümlerde 100 km/s hıza 6 saniyenin altında ulaşmış.

Gücünü ön tekerleklerinden yere aktaran aracın, ön süspansiyonları yeniden tasarlanmış. “RevoKnuckle” ismindeki tasarım ile, güçlü önden çekiş otomobillerin kötü zeminlerde tipik sorunu olan, hızlanma sırasında direksiyonun rahatsız edici şekilde istenmeyen yere yönelmesinin önüne geçilmiş. Aynı zamanda daha iyi tutunma için, ön tekerlekler ortasında, sınırlı kilitli difarensiyel de kullanılmış.

Standart Focus’lar ile kıyaslandığında, RS’in iz genişliği 40 mm daha fazla. Frenler önde 336 arkada 300 mm çapında. Tekerlekler ise 235/35 R19 ebadında.

Ford’un yeni “oyuncağı” ilk kez, 22 Temmuz’da yapılacak 2008 Londra Uluslararası Otomobil Fuarı’nda sergilenecek. Yeni spor otomobilin satışına 2009 yılının başında başlanacak.

Hyundai’den Dunyanin Ilk LPG’li Hibrid Otomobili

Hyundai, dünyada ilk kez geliştirilen yeni bir teknolojiye otomobilini, 2009 yılında satışa sunmaya hazırlanıyor. Hyundai’nin hazırladığı Elantra LPI HEV hibrid araçta, hem LPG ile çalışan motor hem de elektrikli motor kullanılarak, yakıt tüketimi ve zararlı gazların salınımı düşürülüyor.
İlk etapta Kore’de satışa sunulacak olan Elantra LPI HEV (Hybrid Electric Vehicle – Hibrid Elektrikli Araç), dünyanın ilk LPG ile çalışan ve Lityum Polimer bataryalar kullanan hibrid otomobili olma özelliğini taşıyor. Araçta Likit Petrol Enjeksiyonlu (LPI) 1.6 litre hacimli Gamma serisi motor ile birlikte 15 kW gücünde elektrikli motor ve sürekli değişken şanzıman (CVT) bulunuyor.