Ford Fiesta RS.. Bu Araba Super..

Yeni tasarımıyla ilgi uyandıran 2009 Ford Fiesta’nın değişik versiyonları günyüzüne çıkmaya başladı.Son olarak AutoExpress dergisi yeni Fiesta’nın RS versiyonuna yayınladı. Yeni Fiesta RS çarpıcı tasarımının yanı sıra motor gücü ile de dikkat çekiyor.

Yeni Fiesta RS’de, Fiesta’nın performans serisi olan ST’de kullanılan 4 silindirli 2.0 litrelik motor değişecek, yerine 1.6 litre 200 beygir gücünde turbo motor gelecek. Bu özellikleriyle piyasadaki rakipleri Corsa VXR, Clio RS’den bir adım önde başlayacak.Ford’un bu otomobili resmi olarak 2009 yılında tanıtması ve 2010 model olarak piyasaya sürmesi bekleniyor.

Fiorino Combimix Bursa'da görücüye çıktı

Bursa’da üretilerek tüm dünyaya ihraç edilen Fiat Fiorino Combimix, 1-6 Nisan tarihleri arasında düzenlenen Bursa Otoshow 2008’de görücüye çıktı. Geçtiğimiz Aralık ayında Cargo modeli satışa sunulan Fiat Fiorino’nun yeni versiyonu Combimix, Türkiye’de ilk kez Bursa’da sergileniyor. Fiorino Combimix tamamen katlanabilen arka koltukları, sağlamlığı ve yüksek taşıma kapasitesi ile fonksiyonellik arayan profesyonellere en iyi çözümü sunuyor.
Fiorino Combimix’in asimetrik çift kanatlı arka kapısı da bu versiyonun öne çıkan özelliklerinden. Active donanım seviyesine sahip olan Fiorino Combimix’de EBD’li ABS, sürücü hava yastığı, uzaktan kumandalı merkezi kilit, hidrolik direksiyon, sürgülü yan kapı, elektrikli ön camlar, radyo cd, yük bölümü zemin kaplaması ve arka koltuk kafalıkları standart olarak sunuluyor.
Fiorino Combimix, 1,3 Multijet 75 HP turbo-dizel motora sahip. 5 vitesli düz ya da 6 vitesli otomatik seçenekleri bulunan 1,3 Multijet motor en üst teknolojiyi temsil ediyor. 1.3 Multijet ortalamada 100 kilometrede 4,5 litre yakıt tüketerek 1000 kilometre yol yapılabiliyor. Multi enjeksiyon sistemi sayesinde gürültü düzeyi minimumda olan Fiat Fiorino saatte 157 kilometrelik son hıza ulaşıyor.

Muhtesem Bir Otomobil; Fabio GTS

Bütünü ile karbon fiber gövdeden imal edilmiş, uzay şaseye sahip Fabio GTS, mükemmel aerodinamiği sayesinde sıradışı bir yol tutuşuna sahip.

Ortadan motorlu aracın 1048 kilogram ağırlığındaki atmosferik basınçlı 262 beygir gücündeki motorlu versiyonu 100km/s hıza yaklaşık 5 saniyede ulaşıyor. 1066 kilogram ağırlığındaki Rotrex marka kompresör ile güçlenirilmiş, 384 beygir gücündeki diğer versiyonu ise 100 km/s hıza yaklaşık 4 saniyede ulaşabiliyor.

Frenler önde 4 pistonlu AP Racing marka kaliper ve 350mm soğutmalı disk, arkada ise 328mm disklerden oluşuyor. Ayarlanabilir süspansiyon sistemi ise Eibach tarafından geliştirilmiş.Fabio GTS’de kullanılmış, yarış otomobillerinden bildiğimiz Sparco marka koltuklar, pilotunun tercihine göre her yöne ayarlanabiliyor. Göğüste kullanılan dokunmatik ekran, klima, GPS ve müzik sistemini kontrol etmek için kullanılıyor.

Lumeneo Smera; Elektrikli Sehir Otomobili

Daniel ve Thierry Moulene tarafından yaratılan elektrikli şehir otomobili 2.45 metre uzunluğunda ve 80 santim genişliğinde. Fransa’da üretilecek aracın fiyatı ile ilgili bir açıklama yapılmadı. Ancak Smart fortwo’dan biraz daha pahalı olması bekleniyor çünkü 350 kilogramlık aracın 80 kilosunu lityum-iyon piller oluşturuyor.

Smera’da her biri arka tekerleğe bağlı iki adet elektrikli motor kullanılmış ve bu sayede diferansiyele gerek kalmamış. İki motorun toplam gücü 40 beygir. 130 km/s hıza ulaşabilen aracın menzili 150 kilometre. Araç, 1000 Nm torka sahip olması sayesinde 100 km/s hıza 8 saniyede ulaşabiliyor.

Lumeneo, 2009’da imalata başlamayı ve senelik 250 adet üretmeyi planlıyor.